為什么萬向軸會出現軸向竄動的現象？

軸向晃動是指電機的軸工作中沿中心線方位在所難免產生細微挪動。樞軸方位便是軸的方位，垂直平分樞軸方位便是軸的圓面的方位。萬向軸的軸向晃動、傳動軸滾動花鍵軸中的空隙、傳動軸總程兩邊相接處的放心精密度、高速運行時傳動軸的彈性變形、傳動軸上焊接均衡口腔上皮細胞的處理工藝等要素，能更改傳動軸總程的不平衡度。

緣故：

一般來說是電機轉子軸與電機轉子相互配合間距過大造成的，但也是有別的緣故，例如滾動軸承兩邊的止推墊圈(有一些沒有)未裝也會那樣。散熱風扇造成的軸向力，即風對散熱風扇葉的軸向力;磁場轉變所造成的軸向力，當電機電機轉子在軸向規格產生變化時電磁場造成的軸向力;軸向精準定位臺對滾動軸承的扭力，滾動軸承精準定位臺觸碰到滾動軸承時的扭力;別的的力。

因為以上各種原因導致萬向軸離去其平衡位置，便會產生相對性于平衡位置的彎折震動。轉動的傳動軸因其品質軸力造成的抽濾慣性力矩，是造成傳動軸彎折震動的干擾力。此干擾力的頻率與傳動軸轉速相同。當傳動軸的轉速相當于它的彎折震動的共振頻率時，便會產生共震，導致震幅大幅度提升，有使傳動軸斷裂的風險。一般稱這時的轉速為傳動軸的臨界值轉速，亦稱之為“風險轉速”。

因為萬向軸總程的不平衡，在汽車啟動時，軸會造成異常響聲，車體震動;更改時速時聲響較為大，脫擋滑跑時響聲會清楚地從傳動軸位置傳出，比較嚴重的時候會使傳動軸彎折和破裂。

傷害：

電機軸躥動促使原本不應該相對速度的緊密連接空隙增大，使電機的振動、噪聲增大，發生“掃膛”很有可能，減少使用期限。